Según algunos estudios andar en moto es 20 veces más riesgoso que manejar un auto y 40 veces más peligroso que viajar en bus.
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Motoqueros sin documentos

Actualizado 28-Sep-2009

El parque de motocicletas ha crecido en un 50% promedio en los últimos años, pero la responsabilidad de quienes conducen estos vehículos parece disminuir cada día más.

Una motocicleta debe ocupar el mismo carril que ocupa un automóvil, es decir, ir por el centro del carril y ocupando el mismo espacio. Las motos no deben circular ni entre los carriles ni haciendo eslalon entre los autos para llegar a la punta del semáforo.

Sin embargo, estas conductas las vemos habitualmente por las calles de las ciudades de todo el país, una situación que preocupa ya que este es el cuarto medio de transporte más utilizado.

La estadística del Automóvil Club de Chile dice que sólo 1 de cada 13 motociclistas tiene permiso para manejar motos. Sólo a modo de ejemplo, de las poco más de 30 mil  licencias que se entregaron el 2008 en la comuna de Las Condes apenas 78 fueron para conducir motos.

Según algunos estudios andar en moto es 20 veces más riesgoso que manejar un auto y 40 veces más peligroso que viajar en bus.

Pero también es cierto que puede ser 10 veces más económico que un automóvil, el doble de rápido que ese mismo vehículo, que no tiene problemas de estacionamiento y que, al ritmo actual de crecimiento, inevitablemente será el medio de transporte más utilizado en la próxima década.



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